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Sim! Qualquer modelo ou cilindrada

Nos câmbios automáticos a transmissão de força é feita principalmente por pressão hidráulica. O atrito em si não é tão relevante. Neste caso, os benefícios não serão tão aparentes.

Sim! Os resultados são fantásticos tanto para câmbios quanto para diferenciais.

Sim! Qualquer motor a combustão, sendo ele gasolina, álcool, diesel, gás, 2 ou 4 tempos. Podemos dizer que Militec-1 pode ser usado que qualquer lugar onde haja necessidade de lubrificação e que se queira reduzir o atrito, aderência de borras… Continue a ler »Posso colocar Militec-1 em qualquer motor?

Não! Militec-1 necessita do óleo, pois o óleo lubrificante possui outras características físico-químicas importantes ao bom funcionamento do motor que não são encontradas no Militec-1.

Em hipótese alguma! A partir do momento que se adiciona ao lubrificante um aditivo externo, este lubrificante deixa se ser o especificado pelo fabricante. Se for um aditivo líquido, fatalmente ele irá modificar a viscosidade do lubrificante. Mudanças de viscosidade… Continue a ler »E quanto aos aditivos para óleo que existem no mercado. São iguais ao Militec-1?

Militec-1 na verdade não forma uma película externa na parede do metal. Ele penetra no metal, deixando o equipamento exatamente com as mesmas folgas de antes da aplicação.

Militec-1 NÃO é um aditivo, pois não interfere em nenhuma característica físico-química do lubrificante. O aditivo é adicionado para dar certas características específicas a este lubrificante. Por exemplo: Se o um determinado motor apresenta muita formação de borra, o fabricante do lubrificante… Continue a ler »Então ele é um aditivo de óleo?