Neste artigo, vamos responder às principais perguntas sobre Militec 1.
O que é Militec 1?
Militec 1 é um condicionador de metais muito usado em motores de carros e motos para proteger partes de alto atrito do motor, principalmente em partidas com o motor não aquecido.
Militec 1 funciona de verdade?
Sim, Militec 1 funciona. Militec 1 se fixa a partes metálicas de alto atrito no motor, protegendo-as contra desgastes e atritos.
O que faz no motor o óleo Militec 1?
Militec 1 se prende às partes metálicas do motor que sofrem mais atrito. Por isso, protege o motor, aumenta a eficiência e vida do motor.
Como usar o Militec 1?
Militec 1 é adicionado junto ao óleo lubrificante do motor. Ele não altera o óleo do motor, simplesmente usa o óleo lubrificante para chegar às partes de maior atrito e depois se junta ao metal para protegê-lo.
Porque não usar Militec 1?
Não há motivos para não usar Militec 1. Militec 1 protege o motor contra desgastes. Para motores com problemas mais graves, cabe ressaltar que Militec 1 não faz consertos, ele somente é usado para conservação e manutenção.
Quanto tempo demora para o Militec 1 agir no motor?
Militec faz efeito imediato no motores. Assim que as partes metálicas de alto atrito chegarem a 38 graus celsius, Militec 1 comecará a se prender e proteger estas partes metálicas.
Pode colocar Militec 1 com motor quente?
Sim, pode-se aplicar Militec 1 com motor quente.
Pode usar Militec 1 em motor novo?
Sim, quanto mais cedo se usar Militec 1, maior prevenção e proteção ele terá.
Como aplicar Militec 1 no motor de moto?
Militec 1 deve ser aplicado no óleo lubrificante da moto. Apenas 40 ml de Militec 1 para cada litro do óleo. Deve-se deixar o motor em funcionamento sem usar a embreagem por aproximadamente 10 minutos.
Qual o melhor aditivo condicionador de metal para o motor?
Recomendamos o uso de Militec 1, que apesar de não ser um aditivo de óleo, é usado para proteger partes de alto desgaste dentro do motor.
Qual a quantidade de Militec 1 na moto?
Deve-se usar 40 ml de Militec 1 para cada litro do óleo.
Quantos ml de Militec 1 na direção hidráulica?
Deve-se usar apenas 15 ml de Militec 1 para cada litro de fluido hidráulico.
Como saber se o Militec 1 é verdadeiro?
Militec 1 deve ser comprado em grandes revendedores e oficinas de alta reputação. Desconfie de preços muitos baixos. Lembre-se que Militec 1 tem coloração dourada clara e a parte interior de seu lacre apresenta coloração lilás.
Qual o melhor condicionador de metais do mundo?
Recomendamos o uso de Militec 1 como melhor condicionador de metais.
Como funcionam o condicionador de metais?
Condicionador de metal é aplicado ao óleo lubrificante de motores para chegar até partes de metal de alto atrito, onde o condicionador atua como protetor do metal.
Para que serve o condicionador de metal?
O condicionador de metal Militec 1 serve para reduzir o atrito e consequentemente o desgaste prolongando a vida útil de motores e equipamentos.
O que é um condicionador de metal?
Condicionador de metal é um produto para proteção de máquinas como motores de carros e motos, atuando como protetor contra atritos de peças de metal.
Militec 1 é bom?
Sim, Militec 1 é bom. Militec 1 existe há mais de 25 anos e conta mais de 5 milhões de consumidores. Militec 1 ajuda a proteger motores, aumentar sua eficiência e tempo de vida.
Militec 1 estraga o motor?
Não, Militec 1 não estraga o motor. Militec 1 é usado para proteger o motor.
Militec 1 é corrosivo?
Não Militec 1 não é corrosivo. Por mais que exista inverdades falando que Militec 1 tem cloro, Militec 1 já provou que sua fórmula não apresenta cloretos ácidos, portanto Militec 1 não é corrosivo.
Militec 1 testado e reprovado no Brasil e EUA?
Não, Militec 1 nunca foi testado e reprovado no Brasil ou nos EUA. Órgãos do governo americano nunca reprovaram Militec 1. A ANP no Brasil nunca reprovou Militec 1. Estas questões já foram provadas como inverdades no site da marca Militec Brasil. Veja todos os detalhes aqui.
Vantagens e Desvantagens do Militec 1
Militec 1 não apresenta desvantagens. Militec 1 tem como vantagens proteger o motor, aumentar a eficiência e melhorar o tempo de vida do motor.
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